VIP tag
ACD-400KW / 110KW AC teljesítménymérő
Az elektromos meghajtórendszer teljesítményének, hatékonyságának és biztonsági védelmének tesztelése az elektromos meghajtórendszer termékének teljesí
A termék adatai
|
ACD-400KW/110KWÁramáramú erőmérő
Elektromos járművek motorok és vezérlők teljesítményvizsgálati rendszerei |
I. A projekt leírása
1, beleértve a tápegység bemeneti kapcsolószekrény vezetékes terminálját a tesztelt motor csatlakozó doboz között (kivéve a csatlakozó doboz a tesztelt motor a tesztelt állomáson stb.).
2. beleértve az áramellátási rendszereket, az energiaellátási és elosztási rendszereket, az irányítási rendszereket, a mérési rendszereket, a földelési rendszerek tervezését, építését, telepítését, üzembe helyezését, elfogadását és a személyzet képzését, valamint egyéb követő szolgáltatásokat (kivéve a kísérleti rendszerek polgári építési szakmai tervezését és építését, de a polgári építési szakmai tervezéshez szükséges polgári műszaki feltételeket biztosító tervezési rajzokat kell tervezni, kivéve a különösen megjelölt egyéni eszközöket, berendezéseket és
A vizsgálati asztal tervezése először garantálja az érettséget és megbízhatóságot, kiválasztja az érett technológiát és az érett berendezéseket, követve a szabványosítás, az általánosság, a komponenciálás, a fejlett és a biztonság elveit, így könnyű a berendezés telepítése, üzembe helyezése, képzése és későbbi karbantartása.
II. Környezeti feltételek
A környezeti hőmérséklet: -10 ~ + 45 ℃
Relativ páratartalom: ≤90%
3. magasság: ≤1000m
4. Használati hely: Belső
Táplálkozási feszültség: 380V ± 10%,
6, földelési követelmények: független földelési vezeték (impedancia ≤ 4Ω)
7. Tápegységi rendszer csatlakozása: kézi működtetésű szétválasztó berendezés
8. Távol van az elektromágneses zavaroktól és a mechanikai rezgési forrásoktól
Nincs túlzott por, sav, lúga, só, korrózió és robbanási gázok a levegőben
|
A rendszer áttekintése
A cserélőáramú teljesítménymérő teszttastál az elektromos járművek motorjainak és vezérlőinek teljesítményvizsgálatára és értékelésére alkalmas, pontos és megbízható vizsgálati diagramok és vizsgálati adatok alapját biztosítja, az elektromos hajtási rendszerek teljesítményének, hatékonysági jellemzőinek és biztonsági védelmi funkcióinak tesztelésére, az elektromos hajtási rendszerek termék teljesítményének értékelésére és a jármű valós működési körülményeinek szimulálásával a jármű motorvezérlési stratégiájának tanulmányozására. Ez a rendszer elsősorban az elektromos járművek motorjainak és vezérlőinek teljesítményének, az átlaghőmérsékletnek és hőmérsékletnemelkedésének, a motor nyomatékjellemzőinek és hatékonyságának tesztelésére szolgál. A fő vizsgálati tartalom: a motor üres terhelési teszt, a terhelési hatékonysági teszt, a torzítási teszt, a motor hőmérséklete, a motor hőmérsékletemelése, a túlterhelési kapacitás teszt, a maximális működési sebesség, a sebességtelen teszt, a motor vezérlő védelmi teszt stb.
|
4. Fő jellemzők
|
◆ Állandó nyomatékterhelés a névleges forgási sebesség alatt; Állandó teljesítmény terhelés a névleges sebesség felett, a nyomaték-sebesség görbe és a hatékonyság-sebesség görbe az ipari számítógépeken.
◆ A motor áramtermelési teljesítményének tesztelése: A tesztrendszer beállíthatja a terhelmotor áramtermelési hatékonyságát - a vezérlő tesztelésére.
◆ Az átalakító névleges működési feszültsége 380V, léghűtés módja.
A frekvenciáváltó jó bemeneti harmonikus elnyomási funkcióval rendelkezik, a teljes sebességszabályozási tartományon belül a harmonikus nem befolyásolja a többi elektromos berendezést, nem befolyásolja a vezérlést és a kommunikációs rendszert.
A frekvenciáváltó a GB, ISO, IEO, IEEE és más nemzeti szabványok, nemzetközi szabványok és ipari szabványok szerint tervezett és gyártott.
◆ A frekvenciáváltó IGBT teljesítményelemeket használ, és a teljesítményelemek az ABB termékeit választják.
◆ Az átalakító jó sebességbeállítási teljesítmény és alacsony sebességű működési teljesítmény, frekvencia beállítási pontosság 0,1 Hz, stabilitás 0,5%, jó terhelési tulajdonságok.
◆ Anti-húzási teljesítmény.
◆ Túláram, túlfeszültség, alacsony feszültség, fázishiány, rövidzárás, túlfrekvencia, sebességszabály, teljesítményelemek túlhűtése, pillanatnyi áramkapcsolás és egyéb védelmi funkciók.
◆ Az adatmérési rendszer a számítógépes automatikus gyűjtés és a műszer megjelenítése két kijelzőmódját alkalmazza.
|
◆ Automatikus gyűjtés bemeneti és kimeneti háromfázisú feszültség, háromfázisú áram, egyes fázisú teljesítmény, teljesítménytényező, teljes teljesítmény, teljesítménytényező, frekvencia, sebesség, nyomaték és egyéb vizsgálati adatok; az adatok automatikus mentése és feldolgozása; görbek rajzolása és nyomtatott vizsgálati jelentések automatikus létrehozása; A kísérleti adatbázis és a termékminőségi statisztikai táblázat létrehozása, a lekérdezési módnak könnyű és gyors kell lennie.
A vizsgálati jelentések automatikusan generálhatók a vizsgálati folyamat során, valamint manuális bemenettel is generálhatók, a formátumban a két fél megállapodott. A jelentések készítésének a rendelkezésre álló legkényelmesebb számítógépes nyelvet kell használnia, amely megkönnyíti a kézi műveleteket, beleértve a kézi részvételt, például bizonyos adatok kiigazítását.
A mérőműszer pontosságának meg kell felelnie a meghajtó motorok teljesítményvizsgálatának szabványos követelményeinek.
A rendszer bizonytalansága nem kevesebb, mint 0,5%.
A nyomaték-sebesség érzékelő pontossága nem kevesebb, mint 0,2 fok, amely magas dinamikai stabilitást igényel.
A bemeneti teljesítmény (feszültség, áram, teljesítmény stb.) és a kimeneti teljesítmény (háromfázisú feszültség, áram, teljesítmény stb.) mérése a Japán Yokohama WT3000 nagy pontosságú teljesítményelemzővel történik, pontossága 0,01 fok.
A mérőrendszernek és vezérlőrendszernek tartalék szoftver CD-vel kell rendelkeznie.
Mintavételi idő: bármilyen mintavételi idő beállítása (20ms ~ 1000ms), hogy megfeleljen a felhasználó nagy sebességű mérési igényeinek.
◆ A mérési távolság és a fogak számának beállítása: a felhasználó beállítja a nyomatékmérő saját nyomatékmérését és a forgási sebességű fogatárcsát vagy az optoelektronikai eltérő fogainak számát.
◆ Hub funkció (állomás szám kiválasztása): Ha több (≥2) erőmérő konfigurálható, a felhasználó választható VG2218C-JXQ típusú 8-útú központot, a számítógépes szoftver vagy a VG2218C művelet kiválasztja a megadott erőmérőt (vagy állomást), a központ automatikusan váltja a megfelelő jelet, hogy elkerülje az üzemeltetési hibákat és a működési biztonságot, amikor az erőmérő állomás cseréje gyakran csatlakozik a jelport.
◆ Automatikus korrekció, kalibrálási funkció: a manuális kalibrálás (beleértve a pozitív teljesítményt, a negatív teljesítményt, a nullázást) funkciója mellett a felhasználó automatikusan megvalósíthatja a teljes folyamat kalibrálását a számítógépen, a kalibrálási folyamat egyértelmű, a kalibrálási adatok tárolhatók a számítógépen, automatikusan létrehozhatják a kalibrálási adattáblázatot és kinyomtathatók.
◆ A motor működési bemeneti és kimeneti paraméterek mintavételi szinkronizálása: bemeneti feszültség, áram, teljesítmény, teljesítménytényező, frekvencia és kimeneti nyomaték, sebesség, bemeneti teljesítmény, hatékonyság. A mérés során szinkronizált mintavétel biztosítja az adatok következetességét.
◆ Erőmérő gép terhelési módja: a hagyományos kézi mágneses stimulációs terhelési mód mellett a rendszernek számos automatikus terhelési módja van: rögzített mágneses stimulációs növekedési terhelési mód, rögzített nyomatéknövekedési terhelési mód, rögzített forgási sebességű növekedési terhelési mód, rögzített forgási sebességű terhelési mód és rögzített lejtő terhelési mód.
A hatékony rendszerfunkció önvizsgálata és a helyszíni hiba gyors diagnosztikája fontos mutató a nagy teljesítményű erőmérő rendszerek új generációjához. A Weig hordozható erőmérő jelvizsgálati eszközök segítségével a helyszínen az erőmérő rendszer különböző modul egységeinek (például az érzékelők, az átvételi táblák, az erőmérő vezérlők stb.) bemeneti és kimeneti jelmérete, gyors megítélése a hibaforrás (hibapont) jelentősen javíthatja a rendszer szolgáltatási kapacitását és a szolgáltatási hatékonyságot.
Többrétegű elektromágneses kompatibilitás (EMC) technológia alkalmazása (például földelés, védő, szigetelés, szűrő stb.) és a jó gyártási folyamat biztosítása. Biztosítsa a rendszer megbízhatóságát és az interferencia ellenállását, a rendszer stabil és megbízható működését zavaró, szikra, magas frekvencia, magas feszültség és erős elektromos ütések környezetében. Különösen a jelenlegi környezetben a nagy frekvenciájú elektromos elektronikai eszközök működésének sugárzása van, és az elektromágneses zavarok ellenállása különösen szükséges.
A teljesítménymérő rendszer a motor energiahatékonyságának jelenlegi azonosítására és magas pontosságú vizsgálatára összpontosít, így a rendszernek összhangban kell lennie az általános pontossággal és kiváló mérési ismétlődéssel. Az erőmérő rendszer használatának jellemzői szerint (a munkahelyen nincs légkondicionáló, a környezeti hőmérséklet nem garantált), javítani kell az erőmérő rendszer összes modulos egységének és műszereinek működési hőmérsékleti tartományát a mérési pontossággal (figyelembe véve 0 ℃ ~ 50 ℃), hogy megoldja a felhasználók környezeti hőmérsékleten könnyen figyelmen kívül hagyott problémákat (azaz nyáron és télen a hatékonyság mérésének rossz ismétlődése).
V. A szabványok szerint
GB/T18488.1 - Elektromos járművek motorjainak és vezérlőinek vizsgálati módszerei - Műszaki feltételek
GB/T18488.2-2015 - Elektromos járművek motorjainak és vezérlőinek vizsgálati módszerei
GB/T18488.1 - Elektromos járművek motorjainak és vezérlőinek vizsgálati módszerei - Műszaki feltételek
GB/T18488.2 - Elektromos járművek motorjainak és vezérlőinek vizsgálati módszerei
GB/T755-2008 Forgómotorok kvótája és teljesítményvizsgálati módszere
GB/T1029-2006 - Háromfázisú szinkron motorok vizsgálati módszere
GB/T1032-2005 Háromfázisú aszinkron motorok vizsgálati módszere
GB/T 18385-2005 - Elektromos járművek teljesítményének vizsgálati módszere
GB/T 19752-2005 hibrid elektromos járművek teljesítményének vizsgálati módszere
GB/T 18384.1-2001 Elektromos járművek biztonsági követelményei 1. rész: A járműben lévő energiatároló berendezések
GB/T 18384.2 Elektromos járművek biztonsági követelményei, 2. rész: funkcionális biztonság és hibavédelem
GB/T 18386-2005 - Elektromos járművek energiafogyasztása és távolsága
GB/T 50054-95 alacsony feszültségű elosztási tervezési előírások
GB/T 50055-93 - Általános elektromos berendezések elektromos elosztásának tervezési előírásai
GB/T 29307-2012 elektromos járművekhez használt hajtómotorrendszer megbízhatóságának vizsgálati módszere
6. tesztprojekt
ü A motor üres terhelési jellemzőinek vizsgálata
Motorterhelési jellemzők vizsgálata
A motor működési jellemzői
B A motor mechanikai tulajdonságai (forgatónyomaték-sebesség görbe)
C A motor hatékonysága, a vezérlő hatékonysága, az elektronikus vezérlőrendszer hatékonysága
Motorblokkolási jellemzők vizsgálata
A blokkoló nyomaték és blokkoló áram
Maximális működési sebesség vizsgálata
Sebességtúllépési teszt
Motorok és vezérlők védelmének vizsgálata
ü Táplálkozási teszt
Tartósági tesztek
Online érdeklődés
-
Kapcsolatok
-
Társaság
-
Telefon
-
E-mail
-
WeChat
-
Ellenőrzési kód
-
Üzenet tartalma
-