
John Deere 6E-1204 traktor
John Deere National Four Phase 6E sorozat traktor 100-150 lóerős szegmensre John Deere PowerTech ™ A motor. Az előző generációhoz képest a 6E sorozatú traktorok a nemzeti négy fázisú kibocsátási előírásoknak való megfelelés alapján egy részleges konfigurációt célzott javítással rendelkeznek. Kibocsátási rendszer intelligens kiváló, 6E sorozat traktorok DOC + DPF utófeldolgozási rendszer kombinációját alkalmazzák, nem kell hozzáadni húszamot, a kibocsátási gázkezelő rendszer aktívan regenerálható, nem befolyásolja a műveletet, nem kell karbantartani a húszamot rendszert, több szempontból a felhasználó alapos megfontolása. A 4 hengeres motorok termékei 100 lóerő, 120 lóerő és 140 lóerő három lóerős szegmensből állnak, és számos különböző konfigurációs modellt kínálnak a mezőgazdasági gépek felhasználói különböző igényeinek kielégítésére az országban. A 150 lóerős modellek közül a John Deere PWX 6068 motort használják, a hathengeres motorok hathengerenként négy szelep teljesítményével nagyobb teljesítményt nyújtanak, és a nyomatéktartalék 29% -ot ért el. A következők:
John Deere 6E-1204 traktor jellemzői
● A motor DOC + DPF utólagos feldolgozási rendszer kombinációját használja, hogy megfeleljen a negyedik nemzeti kibocsátási szabványnak urea hozzáadása nélkül, és a kipufogógázkezelő rendszer aktívan regenerálható, így a terepi működés akadály nélküli.
● A 6E-1204 az alapvető modellt, az alapvető vízmező modellt, a csúszógátló modellt, a szabványos modellt és a kényelmes modellt kínálja, az alapvető modellt könnyű terheléssel felszerelt előhíddal, az alapvető vízmező modellt a vízmező előhíddal felszerelt, a szabványos és a kényelmes modellt a nehézterheléssel felszerelt előhíddal felszerelni fogják, amelyek mind száraz kopcsolóval és szinkronizáló 12x4 sebességváltóval vagy 18x6 csúszógátlóval rendelkeznek. Magas megbízhatóság, alacsony meghibásodási arány. Kis forgási sugár, gyors és rugalmas a föld forgása.
● A 6E-1204-P modell opcionalan felszerelhető nedves kopcsolóval erősített magas és alacsony sebességű 24x8 sebességváltó vagy nedves kopcsolóval erősített magas és alacsony sebességű sebességváltó 24x12 sebességváltó.
● Az integrált vezérlő platform helyezkedik el a jobb oldali szaporon, az ergonómiai tervezésnek megfelelően, az egyes vezérlőfogantyúk könnyen érintkezhetők és kezelhetők, és csökkentik a vezető fáradtságát.
![]() |
Energiafejlesztés, ureum nélkül 6E sorozatú traktorok John Deere PowerTech használatávalTMA PWX-motorok kiegészítik az utófeldolgozási rendszert, amely megfelel a négy nemzeti kibocsátási szabványnak. A 150 lóerős modell a John Deere PWX 6068 motorral rendelkezik, hengerenként 4 szelepkel, és még nagyobb teljesítményt nyújt, és a nyomatéktartalék 29% -ot ér el. A kibocsátási rendszer intelligens kiválóság, a 6E sorozatú traktorok DOC + DPF utólagos feldolgozási rendszer kombinációját alkalmazzák, nem kell húszamot hozzáadni, a kibocsátási gázkezelő rendszer aktívan újjáépíthető, nem befolyásolja a műveletet, nem kell karbantartani a húszamot rendszert, gyakorlati szempontból a felhasználó alapos megfontolása. A 6E sorozat 150 lóerős traktorai kitöltik a John Deere termék hiányát ebben a lóerős szegmensben. 150 lóerős traktor igényeinek kielégítése. |
![]() |
Háromfokú olaj-víz elválasztó Az üzemanyag tisztaságának biztosítása hatékonyan meghosszabbítja a motor élettartamát. |
![]() |
zászlóhajó modell szabványos nedves csatlakozóval Átlagosan 10 000 óra karbantartásmentes, kalibrálás és kalibrálás nélkül. A karbantartási költségek és idő megtakarítása. |
![]() |
Kényelmes vezetési élmény A 6E sorozatú traktorok integrált vezérlő platformja a jobb oldali szaporgátlón van elhelyezve, az ergonómiai tervezésnek megfelelően, az egyes vezérlőfogantyúk könnyen érintkezhetők és kezelhetők, és csökkentik a vezető fáradtságát; A fő sebességváltó egységesen helyezkedik el a jobb oldalon, így a vezető kényelmesen kezelheti az egyes kezelési lépéseket, és növeli a vezetés biztonságát. A 6E-1504-PL modell luxus puha belső berendezéssel, integrált vezérlő platformtal, szövetett felfüggesztett üléssel, új multifunkcionális műszertáblával és állítható kormányral rendelkezik. A 6E1504-L modell szabványos vezetőfülkével, integrált vezérlőplatformtal és kényelmes üléssel rendelkezik. A teljesen új kialakítás, a kényelmes élmény és a kézzel elérhető kezelés jelentősen csökkenti a sofőr fáradtságát, és különböző vezetési élményt biztosít a felhasználóknak. |
![]() |
Alacsony karbantartási költségek A DOC + DPF utólagos feldolgozási rendszer szerkezete egyszerű, a kipufogógázok kezelésének hatékonysága magas, nem igényel harmamát, megtakarítja a karbantartási költségeket, és elkerüli a harmamát rendszer hibájának a működésre gyakorolt hatását, és megpróbálja, hogy ne változtassa meg a sofőr használati szokásait. A rendszer erős és hatékony hulladékgáz- és részecskékkezelési képessége, a motor megbízhatósága tovább csökkenti a felhasználók használati és karbantartási költségeit. Az integrált fedél könnyen kinyitható, így könnyen megközelíthető a karbantartásra szoruló alkatrészek. A hűtőrendszer új szerkezetével és elrendezésével könnyebb és kényelmesebb tisztítani és karbantartani a hűtőrendszer alkatrészeit. |
![]() |
Fejlesztett gumiabroncsok és súly Magas megbízhatóság, alacsony meghibásodási arány. Kis forgási sugár, gyors és rugalmas a föld forgása. A hátsó híd nagy átviteli aránya, a lassítás és a torzió jelentősen növekedik, és a teljesítményátvitel sima. A hátsó sebességváltó zár javítja a vonási teljesítményt, és könnyen kezelheti a laptalan, csúszó vagy sáros munkakörnyezetet. A 150 lóerős gumiabroncsok az eredeti 6E-1504-L/6E-1504-PL gumiabroncsoktól 16.9-24/20.8-38 gumiabroncsokra kerültek frissítésre. A felhasználók választhatják az elülső kerék 420/85R24 hátsó kerék 520/85R38. Az eredeti 6B 6 hengeres modellhez képest 114 kg-kal nőtt a súly. A gép súlya 550 kg-kal nőtt az eredeti 6B 6 hengeres modellhez képest. A gumiabroncsok és a súly javítása segít csökkenteni a csúszást és jelentősen növelni a jármű hatékonyságát. |
![]() |
Többféle modellválasztás 6E-1404 négyhengeres modell: alap, csúszó, szabványos és kényelmes modelleket kínálunk, amelyek súlyos elülső híddal és száraz kopcsolóval és szinkronizáló 12x4 vagy 18x6 csúszó sebességváltóval vannak felszerelve; A 6E-1404-P egy 4 hengeres luxus modell, amely nehéz terheléssel rendelkezik, nedves kopcsolóval és magas és alacsony sebességű 24x12 sebességváltóval. A 6E-1204 modell, mi kínálunk alapvető modell, alapvető vízmező modell, csúszógátló modell, szabványos modell és kényelmes modell, az alapvető modell könnyű terhelés elülső híd, az alapvető vízmező modell vízmező elülső híd, a szabványos és kényelmes modell lesz felszerelt súlyos terhelés elülső híd, ezek a modellek mind száraz kopcsolóval és szinkronizáló 12x4 sebességváltó vagy 18x6 csúszógátló sebességváltó. A 6E-1204-P modell opcionalan felszerelhető nedves csatlakozó erővel magas és alacsony sebességű 24x8 sebességváltó vagy nedves csatlakozó erővel magas és alacsony sebességű sebességváltó 24x12 sebességváltó. |
![]() |
Automatikus navigációs rendszer Felszerelhető ATU automatikus navigációs rendszer, magas pontosságú +/-2,5 cm, jelentősen csökkenti a mezőgazdasági gépek átfedését, időt, üzemanyagot, magokat, műtrágyákat és egyéb mezőgazdasági termelési költségeket takarít meg, javítja az egész földet, vetést, betartási gépek hatékonyságát, így javítja a gépi befektetések jövedelmét, csökkenti a sofőr fáradtságát és meghosszabbítja az hatékony munkaidőt. A John Deere traktorok John Deere navigációs berendezésekkel rendelkeznek nagy kompatibilitással és könnyű összeszereléssel. |
Műszaki paraméterek John Deere 6E-1204 keréktraktor
| Gépmodell | 6E-1204/6E-1204-P |
| Motortípus | PowerTech ™ PWX 4045 |
| Motor névleges teljesítmény (kW / lóerő) | 88.2/120 |
| Nettó névleges teljesítmény (kW / lóerő) | 96/130 |
| A motor névleges fordulatszáma | 2200 |
| Üzemanyag rendszer | Elektronikusan vezérlő nagy feszültségű közös vasút |
| Váltó (maximális sebesség) | 12x4 DC TSS (30K) |
| 24x8 WC Hi/Lo (30K) | |
| 24x12 WC HLPR (30K) | |
| A teljesítmény kimeneti tengely forgási sebessége (fordulat / perc) | 540/760 (8 billentyű) vagy 760/830 (8 billentyű) vagy 540/1000 (6/21 billentyű) |
| Hatékonyság kimeneti tengely teljesítmény (kW) | 75 |
| Trakciós erő (kW) | 41.4(6E-1204)/43.8(6E-1204-P) |
| Hidraulikus kimeneti szelepek száma | 2 vagy 3 csoport |
| Maximális emelési erő (kN) @ 610mm | 25(6E-1204)/30(6E-1204-P) |
| A mélység beállítása módja | Erőbeállítás, bit beállítás, úszó beállítás |
| Tengelytávolság (mm) | 2560 |
| Minimális fordulási sugar (m) | 4.7 |
| Felfüggesztő rúd típusa | 2 osztály |
| Üzemanyagtartály kapacitás (l) | 218 |
| Első keréktávolság (mm) | 12.4-24 és 13.6-24 első kerékkel: 1625, 1729, 1759, 1791, 1821, 1933, 1963, 1995, 2025 |
| 14.9-24, 16.9-24, 380/85R24 és 420/85R24 első kerékkel: 1740, 1770, 1802, 1832, 1944, 1974, 2006, 2036 | |
| Hátolkeréktávolság (mm) | 16.9-34 és 18.4-34 hátsó kerékkel: 1613, 1713, 1813, 1913, 2013 |
| 18.4-38 és 460/85R38 hátsó kerékkel: 1620, 1710, 1820, 1910, 2020 | |
| 20.8-38 és 520/85R38 hátsó kerékkel: 1713, 1721, 2017 | |
| Gumiabroncs típusa | 12.4-24/16.9-34 vagy 14.9-24/18.4-38 |
| vagy 11.2-24/16.9-34 vagy 12.4-24/16.9-34 (R-2) | |
| vagy 14.9-24/18.4-38 (R-2) | |
| Maximális elülső súly (kg) | 282(6E-1204)/564(6E-1204-P) |
| Maximális hátsó súly (kg) | 440 |
| Maximális méret (hosszúság x szélesség x magasság, mm) | 4860×2480×2800 |
| légkondicionáló | Fűtés és hideg légkondicionálás |








